എയർ രൂപീകരണത്തിൻ്റെയും ബ്രേക്ക് ബെൻഡിംഗിൻ്റെയും അടിസ്ഥാനതത്വങ്ങളിലേക്ക് മടങ്ങുക

ചോദ്യം: പ്രിൻ്റിലെ ബെൻഡ് റേഡിയസ് (ഞാൻ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചതുപോലെ) ടൂൾ സെലക്ഷനുമായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഞാൻ പാടുപെടുകയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, 0.5″ A36 സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ചില ഭാഗങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ ഭാഗങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ 0.5" വ്യാസമുള്ള പഞ്ചുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആരവും 4 ഇഞ്ചും. മരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ഞാൻ 20% റൂൾ ഉപയോഗിക്കുകയും 4 ഇഞ്ച് കൊണ്ട് ഗുണിക്കുകയും ചെയ്താൽ. ഞാൻ ഡൈ ഓപ്പണിംഗ് 15% വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ (സ്റ്റീലിനായി), എനിക്ക് 0.6 ഇഞ്ച് ലഭിക്കും. എന്നാൽ പ്രിൻ്റിംഗിന് 0.6" ബെൻഡ് റേഡിയസ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ 0.5″ റേഡിയസ് പഞ്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?
ഉത്തരം: ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വ്യവസായം നേരിടുന്ന ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളികളിലൊന്ന് നിങ്ങൾ പരാമർശിച്ചു. എഞ്ചിനീയർമാരും പ്രൊഡക്ഷൻ ഷോപ്പുകളും ഒരുപോലെ എതിർക്കേണ്ട ഒരു തെറ്റിദ്ധാരണയാണിത്. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ, ഞങ്ങൾ മൂലകാരണം, രണ്ട് രൂപീകരണ രീതികൾ, അവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കാതെ തുടങ്ങാം.
1920-കളിൽ ബെൻഡിംഗ് മെഷീനുകളുടെ ആവിർഭാവം മുതൽ ഇന്നുവരെ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ താഴെ വളവുകളോ ഗ്രൗണ്ടുകളോ ഉള്ള ഭാഗങ്ങൾ വാർത്തെടുത്തിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ 20 മുതൽ 30 വർഷമായി അടിവശം വളയുന്നത് ഫാഷനല്ലെങ്കിലും, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ വളയ്ക്കുമ്പോൾ വളയുന്ന രീതികൾ ഇപ്പോഴും നമ്മുടെ ചിന്തയിൽ വ്യാപിക്കുന്നു.
പ്രിസിഷൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ടൂളുകൾ 1970-കളുടെ അവസാനത്തിൽ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുകയും മാതൃക മാറ്റുകയും ചെയ്തു. അതിനാൽ, പ്ലാനർ ടൂളുകളിൽ നിന്ന് കൃത്യമായ ടൂളുകൾ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, പ്രിസിഷൻ ടൂളുകളിലേക്കുള്ള മാറ്റം വ്യവസായത്തെ എങ്ങനെ മാറ്റിമറിച്ചു, ഇതെല്ലാം നിങ്ങളുടെ ചോദ്യവുമായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് നോക്കാം.
1920-കളിൽ, മോൾഡിംഗ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് ക്രീസുകളിൽ നിന്ന് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പഞ്ചുകളുള്ള വി-ആകൃതിയിലുള്ള ഡൈകളിലേക്ക് മാറി. 90 ഡിഗ്രി പഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് 90 ഡിഗ്രി പഞ്ച് ഉപയോഗിക്കും. മടക്കിക്കളയുന്നതിൽ നിന്ന് രൂപീകരണത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം ഷീറ്റ് മെറ്റലിൻ്റെ ഒരു വലിയ മുന്നേറ്റമായിരുന്നു. പുതിയതായി വികസിപ്പിച്ച പ്ലേറ്റ് ബ്രേക്ക് വൈദ്യുതമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായതിനാൽ ഇത് വേഗതയുള്ളതാണ് - ഓരോ വളവിലും സ്വമേധയാ വളയേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ, പ്ലേറ്റ് ബ്രേക്ക് താഴെ നിന്ന് വളയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ബാക്ക്ഗേജുകൾക്ക് പുറമേ, പഞ്ച് അതിൻ്റെ ആരം മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ആന്തരിക വളയുന്ന ആരത്തിലേക്ക് അമർത്തുന്നു എന്ന വസ്തുതയാണ് വർദ്ധിച്ച കൃത്യതയ്ക്ക് കാരണം. മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കനം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ കട്ടിയിലേക്ക് ഉപകരണത്തിൻ്റെ അറ്റം പ്രയോഗിച്ചാണ് ഇത് നേടുന്നത്. ബെൻഡ് റേഡിയസ് ഉള്ളിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ബെൻഡ് സബ്‌ട്രാക്ഷൻ, ബെൻഡ് അലവൻസ്, ഔട്ട്‌ഡോർ റിഡക്ഷൻ, കെ ഫാക്ടർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ശരിയായ മൂല്യങ്ങൾ നമുക്ക് കണക്കാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം.
മിക്കപ്പോഴും ഭാഗങ്ങളിൽ വളരെ മൂർച്ചയുള്ള ആന്തരിക വളവുകൾ ഉണ്ട്. നിർമ്മാതാക്കൾ, ഡിസൈനർമാർ, കരകൗശല വിദഗ്ധർ എന്നിവർക്ക് ഈ ഭാഗം നിലനിൽക്കുമെന്ന് അറിയാമായിരുന്നു, കാരണം എല്ലാം പുനർനിർമ്മിച്ചതായി തോന്നുന്നു - വാസ്തവത്തിൽ അത് ഇന്നത്തെ അപേക്ഷിച്ച്.
നല്ലത് വരുന്നതുവരെ എല്ലാം നല്ലതാണ്. 1970-കളുടെ അവസാനത്തിൽ കൃത്യമായ ഗ്രൗണ്ട് ടൂളുകൾ, കമ്പ്യൂട്ടർ ന്യൂമറിക്കൽ കൺട്രോളറുകൾ, നൂതന ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് അടുത്ത ചുവടുവയ്പ്പ് വന്നു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് പ്രസ്സ് ബ്രേക്കിലും അതിൻ്റെ സിസ്റ്റങ്ങളിലും പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം ഉണ്ട്. എന്നാൽ ടിപ്പിംഗ് പോയിൻ്റ് എല്ലാം മാറ്റുന്ന ഒരു കൃത്യമായ ഗ്രൗണ്ട് ഉപകരണമാണ്. ഗുണനിലവാരമുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിനുള്ള എല്ലാ നിയമങ്ങളും മാറിയിരിക്കുന്നു.
രൂപീകരണത്തിൻ്റെ ചരിത്രം കുതിച്ചുചാട്ടങ്ങളും അതിരുകളും നിറഞ്ഞതാണ്. ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൽ, ഞങ്ങൾ പ്ലേറ്റ് ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള പൊരുത്തമില്ലാത്ത ഫ്ലെക്സ് റേഡിയിയിൽ നിന്ന് സ്റ്റാമ്പിംഗ്, പ്രൈമിംഗ്, എംബോസിംഗ് എന്നിവയിലൂടെ സൃഷ്ടിച്ച യൂണിഫോം ഫ്ലെക്സ് റേഡിയിലേക്ക് പോയി. (ശ്രദ്ധിക്കുക: റെൻഡറിംഗ് എന്നത് കാസ്റ്റിംഗിന് തുല്യമല്ല; കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കോളം ആർക്കൈവുകളിൽ തിരയാവുന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ കോളത്തിൽ ഞാൻ റെൻഡറിംഗ്, കാസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ സൂചിപ്പിക്കാൻ "ബോട്ടം ബെൻഡ്" ഉപയോഗിക്കുന്നു.)
ഈ രീതികൾക്ക് ഭാഗങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഗണ്യമായ ടൺ ആവശ്യമാണ്. തീർച്ചയായും, പല തരത്തിൽ ഇത് പ്രസ് ബ്രേക്ക്, ടൂൾ അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗത്തിന് മോശം വാർത്തയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസായം എയർഫോർമിംഗിലേക്കുള്ള അടുത്ത ചുവടുവെപ്പ് എടുക്കുന്നതുവരെ, ഏകദേശം 60 വർഷത്തോളം അവ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ലോഹ വളയുന്ന രീതിയായി തുടർന്നു.
അപ്പോൾ, വായു രൂപീകരണം (അല്ലെങ്കിൽ എയർ ബെൻഡിംഗ്) എന്താണ്? താഴെയുള്ള ഫ്ലെക്സുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും? ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം വീണ്ടും ആരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന രീതിയെ മാറ്റുന്നു. ഇപ്പോൾ, ബെൻഡിൻ്റെ അകത്തെ ആരം സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിനുപകരം, ഡൈ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ ശതമാനമോ ഡൈ ആംസ് തമ്മിലുള്ള ദൂരമോ ആയി വായു ദൂരത്തിനുള്ളിൽ ഒരു "ഫ്ലോട്ടിംഗ്" ഉണ്ടാക്കുന്നു (ചിത്രം 1 കാണുക).
ചിത്രം 1. എയർ ബെൻഡിംഗിൽ, ബെൻഡിൻ്റെ അകത്തെ ആരം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഡൈയുടെ വീതിയാണ്, പഞ്ചിൻ്റെ അഗ്രമല്ല. ഫോമിൻ്റെ വീതിക്കുള്ളിൽ ആരം "ഫ്ലോട്ട്" ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പെനട്രേഷൻ ഡെപ്ത് (അല്ല ഡൈ ആംഗിൾ അല്ല) വർക്ക്പീസ് ബെൻഡിൻ്റെ കോണിനെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ റഫറൻസ് മെറ്റീരിയൽ 60,000 psi ടെൻസൈൽ ശക്തിയും ഡൈ ഹോളിൻ്റെ ഏകദേശം 16% റേഡിയസും ഉള്ള ലോ അലോയ് കാർബൺ സ്റ്റീലാണ്. മെറ്റീരിയലിൻ്റെ തരം, ദ്രവ്യത, അവസ്ഥ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ശതമാനം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഷീറ്റ് മെറ്റലിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം, പ്രവചിച്ച ശതമാനം ഒരിക്കലും പൂർണ്ണമാകില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അവ വളരെ കൃത്യമാണ്.
മൃദുവായ അലുമിനിയം വായു ഡൈ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ 13% മുതൽ 15% വരെ ആരം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഹോട്ട് റോൾഡ് അച്ചാറിട്ടതും എണ്ണ പുരട്ടിയതുമായ വസ്തുക്കൾക്ക് ഡൈ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ 14% മുതൽ 16% വരെ വായു രൂപീകരണ ദൂരമുണ്ട്. കോൾഡ് റോൾഡ് സ്റ്റീൽ (ഞങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന ടെൻസൈൽ ശക്തി 60,000 psi ആണ്) ഡൈ ഓപ്പണിംഗിൻ്റെ 15% മുതൽ 17% വരെ ചുറ്റളവിൽ വായുവിലൂടെ രൂപം കൊള്ളുന്നു. 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ എയർഫോർമിംഗ് റേഡിയസ് ഡൈ ഹോളിൻ്റെ 20% മുതൽ 22% വരെയാണ്. വീണ്ടും, മെറ്റീരിയലുകളിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം ഈ ശതമാനങ്ങൾക്ക് മൂല്യങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണിയുണ്ട്. മറ്റൊരു മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ശതമാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് അതിൻ്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തിയെ ഞങ്ങളുടെ റഫറൻസ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ 60 KSI ടെൻസൈൽ ശക്തിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാം. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയലിന് 120-KSI ടെൻസൈൽ ശക്തിയുണ്ടെങ്കിൽ, ശതമാനം 31% മുതൽ 33% വരെ ആയിരിക്കണം.
നമ്മുടെ കാർബൺ സ്റ്റീലിന് 60,000 psi, 0.062 ഇഞ്ച് കനം, 0.062 ഇഞ്ച് ഇൻസൈഡ് ബെൻഡ് റേഡിയസ് എന്നിവയുണ്ടെന്ന് പറയാം. 0.472 ഡൈയുടെ വി-ഹോളിന് മുകളിലൂടെ ഇത് വളയ്ക്കുക, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഫോർമുല ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:
അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ അകത്തെ വളവ് ആരം 0.075″ ആയിരിക്കും, അത് നിങ്ങൾക്ക് ബെൻഡ് അലവൻസുകൾ, കെ ഘടകങ്ങൾ, കുറച്ച് കൃത്യതയോടെ വലിക്കുന്നതിനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും, അതായത് നിങ്ങളുടെ പ്രസ് ബ്രേക്ക് ഓപ്പറേറ്റർ ശരിയായ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും, ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ടൂളുകൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ. ഉപയോഗിച്ചു.
ഉദാഹരണത്തിൽ, ഓപ്പറേറ്റർ 0.472 ഇഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റാമ്പ് തുറക്കൽ. ഓപ്പറേറ്റർ ഓഫീസിലേക്ക് നടന്നു, “ഹൂസ്റ്റൺ, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. ഇത് 0.075 ആണ്. ഇംപാക്ട് റേഡിയസ്? ഞങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു; അവയിലൊന്ന് ലഭിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എവിടെ പോകും? നമുക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഏറ്റവും അടുത്തത് 0.078 ആണ്. "അല്ലെങ്കിൽ 0.062 ഇഞ്ച്. 0.078 ഇഞ്ച്. പഞ്ച് ആരം വളരെ വലുതാണ്, 0.062 ഇഞ്ച്. പഞ്ച് ആരം വളരെ ചെറുതാണ്.
എന്നാൽ ഇത് തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. എന്തുകൊണ്ട്? പഞ്ച് ആരം അകത്തെ വളവ് ആരം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. ഓർക്കുക, ഞങ്ങൾ താഴെയുള്ള ഫ്ലെക്‌സിനെക്കുറിച്ചല്ല സംസാരിക്കുന്നത്, അതെ, സ്‌ട്രൈക്കറുടെ അഗ്രമാണ് നിർണ്ണായക ഘടകം. വായുവിൻ്റെ രൂപീകരണത്തെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്. മാട്രിക്സിൻ്റെ വീതി ഒരു ആരം സൃഷ്ടിക്കുന്നു; പഞ്ച് ഒരു തള്ളൽ ഘടകം മാത്രമാണ്. ഡൈ ആംഗിൾ ബെൻഡിൻ്റെ അകത്തെ ആരത്തെ ബാധിക്കില്ല എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് അക്യൂട്ട്, വി ആകൃതിയിലുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ചാനൽ മെട്രിക്സുകൾ ഉപയോഗിക്കാം; മൂന്നിനും ഒരേ ഡൈ വീതിയുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ അകത്തെ ബെൻഡ് റേഡിയസ് ലഭിക്കും.
പഞ്ച് ആരം ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു, എന്നാൽ ബെൻഡ് റേഡിയസ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഘടകമല്ല. ഇപ്പോൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് റേഡിയസിനേക്കാൾ വലിയ ഒരു പഞ്ച് ആരം നിങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഭാഗം ഒരു വലിയ ആരം എടുക്കും. ഇത് ബെൻഡ് അലവൻസ്, കോൺട്രാക്ഷൻ, കെ ഫാക്ടർ, ബെൻഡ് ഡിഡക്ഷൻ എന്നിവ മാറ്റുന്നു. ശരി, അത് മികച്ച ഓപ്ഷനല്ല, അല്ലേ? നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു - ഇത് മികച്ച ഓപ്ഷനല്ല.
നമ്മൾ 0.062 ഇഞ്ച് ഉപയോഗിച്ചാലോ? ദ്വാരം ആരം? ഈ ഹിറ്റ് നല്ലതായിരിക്കും. എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം, കുറഞ്ഞത് റെഡിമെയ്ഡ് ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അത് സ്വാഭാവിക "ഫ്ലോട്ടിംഗ്" ആന്തരിക ബെൻഡ് റേഡിയസിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്താണ്. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഈ പഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നത് സ്ഥിരവും സുസ്ഥിരവുമായ വളവ് നൽകണം.
എബൌട്ട്, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഭാഗത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയുടെ ആരം സമീപിക്കുന്ന, എന്നാൽ കവിയാത്ത ഒരു പഞ്ച് റേഡിയസ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഫ്ലോട്ട് ബെൻഡ് റേഡിയസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പഞ്ച് ആരം ചെറുതാണെങ്കിൽ, വളവ് കൂടുതൽ അസ്ഥിരവും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ വളരെയധികം വളയുകയാണെങ്കിൽ. വളരെ ഇടുങ്ങിയ പഞ്ചുകൾ മെറ്റീരിയലിനെ തകർക്കുകയും കുറഞ്ഞ സ്ഥിരതയും ആവർത്തനക്ഷമതയും ഉള്ള മൂർച്ചയുള്ള വളവുകൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഡൈ ഹോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കനം മാത്രം പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് പലരും എന്നോട് ചോദിക്കുന്നു. വായു രൂപീകരണ ആരം പ്രവചിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ശതമാനം, ഉപയോഗിക്കുന്ന പൂപ്പലിന് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കട്ടിക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പൂപ്പൽ തുറക്കൽ ഉണ്ടെന്ന് അനുമാനിക്കുന്നു. അതായത്, മാട്രിക്സ് ദ്വാരം ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ വലുതോ ചെറുതോ ആയിരിക്കില്ല.
നിങ്ങൾക്ക് പൂപ്പലിൻ്റെ വലുപ്പം കുറയ്ക്കാനോ കൂട്ടാനോ കഴിയുമെങ്കിലും, റേഡിയുകൾ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, ഇത് വളയുന്ന ഫംഗ്ഷൻ മൂല്യങ്ങളിൽ പലതും മാറ്റുന്നു. നിങ്ങൾ തെറ്റായ ഹിറ്റ് റേഡിയസ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ സമാനമായ ഒരു പ്രഭാവം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. അങ്ങനെ, മെറ്റീരിയൽ കനത്തിൻ്റെ എട്ട് മടങ്ങ് ഒരു ഡൈ ഓപ്പണിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നല്ല ആരംഭ പോയിൻ്റാണ്.
ഏറ്റവും മികച്ചത്, എഞ്ചിനീയർമാർ കടയിൽ വന്ന് പ്രസ് ബ്രേക്ക് ഓപ്പറേറ്ററുമായി സംസാരിക്കും. മോൾഡിംഗ് രീതികൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എല്ലാവർക്കും അറിയാമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അവർ ഏതൊക്കെ രീതികളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും ഏതൊക്കെ മെറ്റീരിയലുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും കണ്ടെത്തുക. അവരുടെ പഞ്ചുകളുടെയും ഡൈകളുടെയും ഒരു ലിസ്റ്റ് നേടുക, തുടർന്ന് ആ വിവരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഭാഗം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക. തുടർന്ന്, ഡോക്യുമെൻ്റേഷനിൽ, ഭാഗത്തിൻ്റെ ശരിയായ പ്രോസസ്സിംഗിന് ആവശ്യമായ പഞ്ചുകളും ഡൈകളും എഴുതുക. തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ ടൂളുകൾ ട്വീക്ക് ചെയ്യേണ്ടി വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാം, എന്നാൽ ഇത് നിയമത്തിന് പകരം ഒഴിവാക്കണം.
ഓപ്പറേറ്റർമാരേ, നിങ്ങൾ എല്ലാവരും ഭാവനയുള്ളവരാണെന്ന് എനിക്കറിയാം, ഞാനും അവരിൽ ഒരാളായിരുന്നു! എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിയുന്ന ദിവസങ്ങൾ കഴിഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, പാർട്ട് ഡിസൈനിനായി ഏത് ടൂൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് പറയുന്നത് നിങ്ങളുടെ നൈപുണ്യ നിലവാരത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഇത് ജീവിതത്തിൻ്റെ ഒരു വസ്തുത മാത്രമാണ്. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നേർത്ത വായുവിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മേലാൽ മയങ്ങുന്നില്ല. നിയമങ്ങൾ മാറി.
ഫാബ്രിക്കേറ്റർ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ പ്രമുഖ മെറ്റൽ രൂപീകരണവും ലോഹനിർമ്മാണ മാസികയുമാണ്. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ജോലി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന വാർത്തകളും സാങ്കേതിക ലേഖനങ്ങളും കേസ് ചരിത്രങ്ങളും മാഗസിൻ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. FABRICATOR 1970 മുതൽ വ്യവസായത്തെ സേവിക്കുന്നു.
ഫാബ്രിക്കേറ്ററിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് നൽകുന്നു.
ട്യൂബിംഗ് മാഗസിനിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്‌സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്‌സസ് നൽകുന്നു.
The Fabricator en Español-ലേക്ക് പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ആക്സസ് ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് വിലയേറിയ വ്യവസായ വിഭവങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് നൽകുന്നു.
ചെറിയ പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് ഫാക്ടറി വെൽഡറിലേക്കുള്ള തൻ്റെ യാത്രയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ മൈറോൺ എൽകിൻസ് ദി മേക്കർ പോഡ്‌കാസ്റ്റിൽ ചേരുന്നു…